Tehnologija
Viapan, Telargov sistem elektronskega cestninjenja v prostem prometnem toku na osnovi satelitske tehnologije (po sistemu GNSS/CN – Global Navigation Satellite System/Cellular Networks), uspešno združuje sodobne rešitve s področja telekomunikacij in informacijskih tehnologij. Viapan je namenjen cestninjenju tako gospodarskih kot tudi osebnih vozil ter ustreza načelom interoperabilnosti, kot jih opredeljuje Direktiva 2004/52/ES.
Pri načrtovanju sistema Viapan so bila upoštevana sledeča načela:
- sistem mora omogočati elektronsko cestninjenje tovornjakov kot tudi osebnih vozil
- sistem mora omogočiti obračun cestnine v prostem prometnem toku, brez ustavljanja vozil
- platforma sistema mora biti odprta za nadgradnje v smislu doseganja interoperabilnosti z drugimi sistemi cestninjenja v prostem prometnem toku
- sistem mora omogočati personalizacijo OBU enote ter omogočati manualno konfiguracijo OBU enote (fleksibilnost v smislu vključevanja novih ali spremenjenih kategorij vozil)
- sistem mora podpirati oba načina obračuna cestninjenja: ne enoti in v nadzornem centru
- pri obračunu mora sistem upoštevati najmanj naslednje parametre cestninjenja: razvrstitev vozila v cestninski razred po njegovih tehničnih in emisijskih karakteristikah, kategorijo cestninske ceste, dejansko prevoženo razdaljo, diferenciacijo cestnine po (dnevnem) času prevoza , ceno cestnine za kilometer cestninske ceste
- sistem mora biti fleksibilen in mora omogočiti enostavno vključitev novih ali dodatnih cestnih odsekov javnih cest v vzpostavljen sistem cestninjenja
- sistem mora omogočati posodabljanje podatkov na daljavo (npr. cestnega omrežja, ki je vključeno v cestninjenje, cenikov za cestninjenje, itd.) in prenos le-teh na OBU enoto v vozilu preko mobilne GPRS tehnologije
- sistem mora zagotovljati varovanje osebnih podatkov
- sistem mora zagotavljati visoko zanesljivost svojega delovanja in delovanja OBU enote za cestninjenje v vozilu
- enostavna in hitra namestitev/montaža OBU enote za cestninjenje v vozilo
- sistem mora biti zasnovan na enotni in odprti platformi, ki omogoča razvoj in uvajanje aplikacij kot je npr. obveščanje udeležencev v prometu
Viapan, Telargov sistem elektronskega cestninjenja v prostem prometnem toku na osnovi satelitske komunikacije, za izvajanje elektronskih transakcij podpira naslednje tehnologije:
- satelitsko določanje položaja (GPS modul podpira prenos GPS in GALILEO signalov)
- prenos cestninskih podatkov med OBU enoto v vozilu in nadzornim/operativnim centrom z uporabo celičnega omrežja GSM/GPRS
- mikrovalovno tehnologijo krajšega dosega DSRC (DSRC – Dedicated Short Range Communication) na frekvenci 5,8 GHz
Opis sistema
Sistem Viapan temelji na visoko specializirani OBU enoti, ki se jo enostavno in hitro namesti v vozilo (tovornjak, osebno vozilo) ter določa natančno lokacijo vozila in smer vožnje.
OBU enota
Telargo OBU enota je visoko specializirana enota v vozilu namenjena elektronskemu cestninjenju v prostem prometnem toku na osnovi satelitske tehnologije tako gospodarskih kot tudi osebnih vozil.
Telargo OBU enota v vozilu ustreza načelom interoperabilnosti sistemov elektronskega cestninjenja, kot so opredeljena v Direktivi 52/2004/ES.
Osnovne naloge Telargo OBU enote v vozilu so:
- določanje pozicije vozila in smeri vožnje s pomočjo GPS sprejemnika
- obračun cestnine na enoti na podlagi pozicije vozila in prednaloženih podatkov: zemljevidi, ceniki s cestninskimi segmenti in tarifami, upoštevanje diferenciacije po času, karakteristike vozila (število osi, emisijski razred, itd.)
- obojesmerni prenos podatkov od enote do nadzornega centra preko GPRS povezave; ob tem Telargo OBU enota v vozilu podpira tudi mikrovalovno tehnologijo za krajši doseg, ki temelji na CEN DSRC 5,8 GHz standardu
Poleg zgoraj navedenih nalog Telargo OBU enota v vozilu omogoča tudi naslednje funkcionalnosti:
- določitev cestninskega razreda vozila s strani voznika
- nadzorovanje ustreznega delovanja OBU enote v vozilu
- alarmiranje nadzornega centra v primeru nevarnosti
- podporo delovanja različnim zunanjim napravam
Telargo OBU enota za elektronsko cestninjenje s pomočjo satelitske tehnologije ponuja skupno platformo za razvoj in uvajanje aplikacij kot so npr. obveščanje udeležencev v prometu ali klic v sili. Opcijsko se lahko enote opremijo z Bluetooth vmesnikom; tako se lahko enota poveže z drugimi uporabnikovimi napravami.
Nadzor OBU enot
Elektronsko cestninjenje v prostem prometnem toku na osnovi satelitske tehnologije zahteva postavitev ustrezne infrastrukture za nadzor delovanja OBU enot v vozilu in za nadzor nad kršitelji in s tem zagotavljanje učinkovitosti cestninjenja.
Glavne komponente nadzornega sistema so:
- avtomatska identifikacija vozil
- avtomatska klasifikacija vozil
- procesiranje podatkov
- odkrivanje kršiteljev
Telargo nadzorni sistem vključuje fiksni in mobilni nadzor ter ustrezno programsko podporo delovanju sistema:
- postavitev stacionarne opreme na ključnih točkah cestnega omrežja, ki komunicira z enoto v vozilu in na ta način odkriva morebitne kršitelje; DSRC čitalec prebere DSRC v vozilih, ki jih imajo, ostala vozila prebere sistem video nadzora s čitalci registrskih številk v povezavi s sistemom za klasifikacijo vozil (laserske zavese);
- izvajanje mobilnega nadzora in takojšnja zaznava kršiteljev.
